Lledr synthetig heb aroglyn defnyddio matrics polywrethan di-DMF, wedi'i gludo gan ddŵr neu 100% solet i ddileu cyfansoddyn organig anweddol (VOC) yn gyfan gwbl oddi ar-nwyo. Trwy ddisodli toddyddion halogenaidd traddodiadol â gwasgariadau dyfrllyd, mae WINIW International Co, Limited yn gwarantu sgôr arogleuon llym VDA 270 o Lai na neu'n hafal i Radd 2.0, gan atal allyriadau cemegol llym mewn amgylcheddau modurol a dan do caeedig yn gorfforol.
Disgrifiad Cynnyrch
Mae polywrethan sy'n seiliedig ar doddydd safonol (PU) yn dibynnu'n fawr ar Dimethylformamide (DMF) a tholwen i hydoddi'r resin polymer cyn gorchuddio'r sylfaen ffibr polyethylen terephthalate (PET). Yn ystod y cyfnod halltu thermol 150 gradd, mae'r toddyddion hyn yn anweddu, ond mae'n anochel bod 500-1500 ppm o DMF yn dal yn gaeth o fewn micropores y swbstrad. Mae'r gweddillion hyn yn achosi'r gwahanolarogl cemegol lledr ffugarddangosion wrth ddadbocsio, yn rhyddhau llygryddion aer peryglus (HAPs) yn weithredol pan fyddant yn agored i ymbelydredd UV neu dymheredd caban sy'n uwch na 50 gradd .
Er mwyn niwtraleiddio'r adwaith cemegol hwn, mae rheolwyr SA yn gwerthuso einPriodweddau Arbennig]llinellau materol trosoledd ein proses geulo dyfrllyd llym. Mae'r dull hwn yn disodli toddyddion gwenwynig â H₂O pur yn ystod y cyfnod adwaith cynradd. Mae'r canlyniad yn gostwng DMF gweddilliol i 0 ppm na ellir ei ganfod, gan sicrhau cydymffurfiaeth uniongyrchol â chyfyngiadau SVHC Atodiad XVII EU REACH heb ddiraddio cryfder plicio ISO 2411 (Yn fwy na neu'n hafal i 30 N/3cm).
Meincnodau Allyriadau VDA 277 ar gyfer Cymwysiadau Dan Do a Auto
Trawsnewid i a-microffibr rhydd hydoddyddyn atal methiant arogleuol mewn-rhaglenni masnachol pen uchel. Mewn mannau caeedig, yn enwedig o fewn y sector modurol, mae VOCs gweddilliol yn ymestyn allan ac yn cyddwyso ar arwynebau gwydr, gan greu niwl gwynt tu mewn difrifol (DIN 75201) ac achosi llid anadlol dynol.
Mae gwerthuso cydymffurfiaeth OEM yn gofyn am brofion allyriadau thermol dinistriol. Mae'r matrics isod yn meintioli'r proffiliau treuliad penodol o PU safonol sy'n seiliedig ar doddydd yn erbyn ein pensaernïaeth wedi'i chludo â dŵr wedi'i pheiriannu.
| Protocol Profi | PU Seiliedig ar Doddydd{0} | Dŵr-Meicrffibr a Gludir | Safon Modurol |
| Gwerthusiad Arogleuon (VDA 270, 80 gradd) | Gradd 4.5 (Cryf, annifyr) | Gradd 2.0 (Canfyddadwy) | Llai na neu'n hafal i Radd 3.0 |
| Cyfanswm yr Allyriadau VOC (VDA 277) | >300 ugC/g | Llai na neu'n hafal i 10 ugC/g | Llai na neu'n hafal i 50 ugC/g |
| Gweddillion DMF (EN 16778) | >500 mg/kg | 0 mg/kg | An-canfyddadwy |
| Prawf niwl (DIN 75201-B) | >2.5 mg (Difrifol) | < 0.5 mg (Clear) | Llai na neu'n hafal i 1.0 mg |
| Cryfder Pilio (ISO 2411) | Llai na neu'n hafal i 15 N/3cm | Yn fwy na neu'n hafal i 30 N/3cm | Yn fwy na neu'n hafal i 25 N/3cm |
Mae'r purdeb strwythurol hwn yn cynnal matrics PET ynys 3D y môr yn gyfan tra'n cadw'n gaeth at derfynau Ansawdd Aer Mewnol Cerbydau (VIAQ). Ar gyfer caffael OEM parhaus, adolygu ein paramedrau strwythurol a rheoli allyriadau penodol yn uniongyrchol ar einModurolcanolbwynt technegol deunyddiau.
Cwestiynau Cyffredin
C: Pam mae lledr synthetig safonol yn arogli'n ddrwg?
A: Mae PU safonol yn defnyddio toddyddion halogenaidd fel Dimethylformamide (DMF) a tholwen ar gyfer ceulo resin. Mae halltu thermol anghyflawn yn dal y cyfansoddion organig anweddol (VOCs) hyn y tu mewn i'r matrics deunydd, gan achosi iddynt ddiffodd yn barhaus-arogleuon cemegol llym ar dymheredd ystafell.
C: Sut mae -microffibr di-doddydd yn dileu arogleuon?
A: Mae'n disodli toddyddion gwenwynig gyda gwasgariadau polywrethan a gludir gan ddŵr. Trwy ddefnyddio H₂O fel y cyfrwng ceulo yn ystod gweithgynhyrchu, mae'n gadael sero DMF gweddilliol (0 ppm), gan sicrhau bod y swbstrad yn pasio profion arogl llym VDA 270 yn uniongyrchol (Llai na neu'n hafal i Radd 2.0).
C: A yw lledr synthetig heb arogl yn addas ar gyfer tu mewn i geir?
A: Ydw. Mae dileu VOCs yn sicrhau bod y deunydd yn pasio profion niwl DIN 75201 (< 0.5 mg) and VDA 277 emission limits (≤ 10 μgC/g). This prevents windshield condensation and maintains safe Vehicle Interior Air Quality (VIAQ) in high-temperature cabins.
